ゴジラの味噌汁

かげろう(!日記)
'!' は論理演算子 Not です。
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04年  03月 某日

■  通行止
本日は(正確には昨日か)久々に仕事で千葉の君津まで。
バブルの頃は首都高、京葉道路、国道16号線ってコースで、しかも大渋滞してたから横浜の僻地から6時間もかかったことも有った。
今はアクアライン(東京湾横断道路)が出来て、しかも不景気で車が少ないから(いや、アクアラインは何時でも車なんて走ってないけど他の道が)1時間ちょっとで行けるようになった。
ところがこんな日に限って強風で通行止めだ。どうせなら全部トンネルにしちゃえばいいのに3分の1ばかりが橋になってるから風が強いとよく通行止めになる。橋脚で潮の流れが変わって環境破壊になるなんて議論があったのに強引に橋にしたのは観光の為だけなんだろうか。

話はそれるけど京葉道路と首都高湾岸線はずっと平行して走っているのに相互に乗り入れが出来ない。例えば横浜から船橋辺りへ行こうとすると一度箱崎経由で京葉道路に乗るか湾岸線で習志野まで行って戻らなければならないんだ。せめて小松川で中央環状線との乗り継ぎが出来ればと思うんだけど。立体交差になってるんだからインターチェンジを作るだけでいいのに、縦割り行政のせいか官僚主義のせいか。どっちにしても使う側の事なんか全然考えてないのにハラが立つ。(土地勘のない方には分かり難い話ですみません。)

とにかく通行止めじゃしょうがないから首都高、京葉、そして最近出来た館山自動車道を通って2時間程で到着。殆ど渋滞もなく、16号も通らずに済むようになったので以外に早い。
問題は帰り。夕方の渋滞を覚悟して、それでも出来るだけ早く帰路に着いたんだけど30分程走って渋滞に突っ込んだ頃「アクアラインの通行止めは解除されたヨ」だと?
此処まで来ちゃったらもう引き返せない。解除されそうならもっと早く言ってくれよ。
本来ならとっくに帰り着いてるはずの時間に渋滞の中をとろとろ走ってると何倍も疲れる。帰りは結局3時間かかった。ぐったり。

それから話は変わって、今使ってるサーバーのレンタル業者が買収されたらしい。一ユーザーとしては同じサービスを続けてくれれは何の不満も無いんだけど、買収した方の会社はあまり評判が良くないようで、2ちゃんねるの関連スレッドはプチ祭り状態。以前使ってた業者が買収されて無くなっちゃったから今の所へ来た訳で、まだ半年しか経ってないし、あんまり引越しばかりしたくないから様子見である。いっそ自前のドメインでも取っちゃうか、なんてね。

決算処理も大分目途が立った。と言ってももう時間が無い。最後の追い込み中。こんな愚痴ばかり書いてて間に合うのか?

04/03/12
雑記

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